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SMC帶導桿的薄型氣缸規(guī)格選型 外形緊湊 全長縮短30.5mm，高度降低16mm。 ?多減小69％ （0.32kg→0.1kg）。 ?可從三個方向安裝。 上面安裝、下面安裝、底面安裝 ?省空間。 ?可從4個方向配管。 導桿多縮短了22mm，減少了氣缸安裝時的避讓加工量。 ?圓形磁性開關、耐強磁磁性開關可直接安裝，無需隔板。 ?可安裝無觸點磁性開關D-M9□型

新款CJ2B6-30SRZ，包裝SMC氣缸 追加安裝件：兩側(cè)腳座、無桿側(cè)法蘭 ●磁性開關可操作性提高，易于調(diào)整位置 ●磁性開關可選擇導軌安裝型 ●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號（省去了分別訂購氣缸和支件的時間） ●帶磁性開關 （CDJ2-Z系列

日本SMC電氣變換器，IT601-041-4 以下產(chǎn)品銷售 KUKA 電機編碼器線12米 71051689 KUKA 電機動力線16米 71052109 KUKA 電機編碼器線17米 71051893 KUKA 本體信號線7米 00106496 KUKA 電機動力線20米71052113

SY7120-5GD-02，SMC 3通閥和5通閥 ARM10F1-18BG ARM10F1-19BG ARM10F1-20BG ARM10F1-20GP ARM10F2-06BG ARM10F2-08BG ARM10F2-08G ARM10F2-08GPC ARM10F2-18BG ARM10F2-20BG ARM10F2-20GP ARM10F2-20GPC

SMC直動式2通電磁閥，：VX230HC 工作原理 電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

氣動滑臺日本SMC，MXQ12-40BSR 工作原理是 將固定的模具上的氣缸輸入壓縮空氣，導向桿受到一端氣缸的推動，向相對的另一方向推動，推動的行程取決于導向桿的長度。 一般這樣的模具必然會配備控制按鈕，確切的說是控制氣缸，在壓縮空氣的輸入狀態(tài)下，可控制導向桿的伸縮，可向外推動，可收縮。而且，人力不可改變它的當前狀態(tài)。 也就是說，你可以試一下，在通壓縮空氣的狀態(tài)下，氣缸連接的導向桿處于收縮

日本SMC氣缸銷售CDG1UA32-50Z SMC AR30-02BG-B SMC AS2201F-02-08SA SMC AS2201F-01-08SA SMC KK130S-08H SMC KK130P-08H SMC KQ2H10-02AS SMC KQ2H08-02AS SMC KQ2H08-01AS SMC KQ2U08-10A SMC KQ2U08

日本SMC液壓緩沖器使用說明書 RB 系列 液壓緩沖器 詳細 ●自動調(diào)整合適的吸收 字段描述字段取值取值描述 形式C帶帽型 本體螺紋外徑·行程1411本體螺紋外徑:14mm;行程:11mm 可選項-六角螺母:2個;限位螺母